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小倉南区(こくらみなみく)は、北九州市を構成する7区の行政区の一つである。

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◆ 地理

市の南東部に位置し、面積では市域の約35%を占め、市内の7つの区の中で最も面積が広い。区北側の城野、下曽根周辺を中心に住宅地が広がるが、山間部も多く、朽網(くさみ)周辺には田畑も数多く残っている。全国的に有名な「合馬(おうま)のたけのこ」の生産地である合馬地区の竹林がある。また北九州市郊外のベッドタウンであるため住宅地やマンション等も多く、市の全人口の2割以上、八幡西区に次ぎ2番目に多い人口を抱え、北九州市の行政区の中でも人口が増加している区である。2006年3月16日に北九州空港が周防灘沖に移転・規模拡張したため発展が期待されている。

北九州市の南東部に位置するため経済・生活面で行橋市・京都郡(みやこぐん)・築上郡・田川市・田川郡と深い関係を持ち、この方面からの通勤・通学者も多い他、区内から工業地帯である苅田町へ通勤する人も多い。

◆ 歴史

ここでは現在の小倉南区の歴史について記す。他区の情報については北九州市、ならびに小倉市の欄も参照。

・ - 町村制が施行され、企救郡(きくぐん)城野村(じょうのむら)、東紫村(ひがしむらさきむら)、西紫村(にしむらさきむら)、西谷村(にしたにむら)、中谷村(なかたにむら)、東谷村(ひがしたにむら)、曾根村(そねむら)、霧岳村、芝津村(しばつむら)、朽網村(くさみむら)が発足。

・ - 城野村と東紫村が合併して企救郡企救村(きくむら)が、曾根村、霧岳村、芝津村と朽網村が対等合併して新しい曾根村(そねむら)が、それぞれ発足。

・ - 西紫村を分割廃止。このうち蒲生と今村(現在の小倉北区今町)を企救村に編入。

・ - 企救村が町制施行し企救郡企救町(きくまち)が発足。

・ - 曾根村が町制施行し企救郡曾根町(そねまち)が発足。

・ - 企救郡企救町を小倉市に編入(これ以後、小倉市に編入された地域が概ね現在の小倉南区の範囲となる)。

・ - 企救郡西谷村と中谷村を小倉市に編入。中谷村役場を西谷村役場に統合し、「小倉市役所両谷出張所」とする。

・ - 企救郡曾根町を小倉市に編入。

・ - 企救郡東谷村を小倉市に編入、企救郡消滅。

・ - 『5市合併』で北九州市発足、小倉区発足。ただし、政令指定都市移行は4月1日だったため、それまで「小倉区」は町名・大字の一部(接頭句)の扱いであった。

・ - 小倉区が小倉北区と小倉南区に分割される。その際、大字田代の一部が八幡東区に移された。

◆交通

◇バス

・西鉄バス北九州

  ・中谷営業所…西部

  ・蜷田営業所…北部

  ・弥生が丘営業所…東部

・西鉄バス筑豊…田川快速の乗り入れのみ

・西鉄高速バス…福北高速「なかたに号」

◇空港

:北九州空港 2006年3月16日現在地に移転・新空港開港

;国内線

:*スターフライヤー・羽田行き(一部便はANA全日空とのコードシェア便)

:*日本航空・羽田行き

:*日本トランスオーシャン航空・那覇行き

;国際線

:*済州航空・仁川行き

:*:仁川は北九州市の友好都市のひとつであるが、なぜか済州島の格安航空会社が運行している形である。

;休廃止路線

:*日本航空(子会社ジェイエア運用)・名古屋(小牧)行き

:*中国南方航空・上海浦東行き

:*ウラジオストク航空・ウラジオストク行き(チャーター便扱い、2008年まで夏季季節運航)

◇鉄道

;九州旅客鉄道(JR九州)

:*日豊本線

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