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ラグナ・セカ(Mazda Raceway Laguna Seca, マツダ・レースウェイ・ラグナ・セカ)はアメリカ合衆国のカリフォルニア州モントレーにあるサーキット。マツダが筆頭スポンサーであるため、その名が冠されている。ラグナ・セカとは『渇いた内海』の意。

1957年に造られ、一気に15m近くの高低差を下るS字シケイン「コークスクリュー」で知られる(図の7・8・8Aにかけての区間)。1987年に現在のコースレイアウトに改修。激しい高低差にテクニカルコーナーを要する低速サーキットである。MotoGP開催サーキットにおいては最高峰クラスで平均速度が160km/hほどであり、ドイツのザクセンリンクと並ぶ低速サーキットである。近年はチャンプカー、A1グランプリ、MotoGP、アメリカン・ル・マン・シリーズなどの開催地となっている。

2005年MotoGPのレーススケジュールに復帰するにあたり(以前は1988年より1994年まで)、ヤマハ発動機がサーキット改修費用を提供して支援している。

:コース長3602m 高低差55m ターン数11

◆ 関連項目

・ アメリカグランプリ (ロードレース)

・ モータースポーツ

・ サーキットの一覧

・ アレックス・ザナルディ(コークスクリューで彼だけが利用できるラインを発見した。1996年CARTワールドシリーズ最終戦、ファイナルラップにおいてブライアン・ハータをパス。しかし、後に死亡事故が発生したため、コークスクリューにおけるオーバーテイクは禁止に。)

◆ トリビア

・知名度のあるサーキットであるがゆえに、たびたびレースゲームの中に登場することが多い。ドリームキャストのF355 Challengeや、プレイステーションのグランツーリスモシリーズ、Xbox・Xbox 360のForza Motorsport・Forza Motorsport 2にもコースが収録されている。

・変わったところでは、1987年9月17日、当時のローマ教皇であるヨハネ・パウロ2世が、当地にてミサを行なった。この時の聴衆の規模は、約5万人であった。(英語版Wikipediaより)

◆ 外部リンク

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・ラグナ・セカ page1