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ホンダ・CBR1000RR(シービーアールせんダブルアール)は本田技研工業のCBR954RRの後継車として2004年3月31日から発売[外部リンク] スーパースポーツバイク「CBR1000RR」を発売されているCBRシリーズのオートバイである。輸出用モデルはFireblade(ファイヤーブレード)のペットネームが与えられている。

◆コンセプト

コンセプトはHRCのワークスマシンRC211VのレプリカとCBR600RRの姉妹車という位置づけであり、足回りにはRCVやCBR600RRで使われたユニットプロリンクが採用され、スタイルもRCVやCBR600RRと似たスタイルとされた。また、加えて電子制御ステアリングダンパー、HESD(Honda Electric Steering Damper)を市販車として世界で初めて採用した。

また、Firebladeのペットネームについては、ペットネームがFireBladeであったCBR900RRシリーズの初代からの開発担当者であった馬場上席研究員がホンダを定年退社し、このモデルからCB1300 SUPER FOURやCBR600RRの開発を担当した福永主任研究員に代わっており、以前の馬場主任研究員の担当したFireBladeと区別するためにFirebladeとなっている。

◆車両履歴

◇ 2004年 - 2005年型

2004年にCBR954RRの後継モデルとして発表。主な変更点として

・先に発表されたCBR600RRと近いデザインに変更

  ・CBR600RRと同じく、左右独立のライト配置に変更。 (ロービーム時片側のみ点灯、ハイビーム時で両側が点灯となる。)

  ・CBR600RRと同じく、通常の右出しからセンター出しのマフラーに変更。

  ・CBR600RRに続き、ユニットプロリンク方式のスイングアーム&サスペンションの採用。それに伴いピポットレスフレームの廃止。

・KYBと共同開発した電子制御方式のステアリングダンパー(HESD)の採用[外部リンク] 二輪車用電子制御式ロータリーステアリングダンパーを共同開発

・フロントブレーキにトキコ製のラジアルマウントキャリパーを採用 (リアブレーキは従来通り日信工業のキャリパーを採用。)

・大幅な重量の増加 (国内仕様の乾燥重量で170kg→181kg。2006年のモデルチェンジで177kg。)

2005年には、マイナーモデルチェンジとしてハザードランプを標準装備し、新色と共にMotoGPワークスチームである、レプソルホンダのRC211Vと同一色が限定車として発売された。[外部リンク] スーパースポーツバイク「CBR1000RR」をマイナーモデルチェンジし新たに「CBR1000RR・Special Edition」を限定発売(※なお、輸出仕様については、日本国内では限定車のワークスカラーはカラーバリエーションのひとつとして販売されている。)

◇ 2006年 - 2007年型

2006年には初のモデルチェンジ[外部リンク] スーパースポーツモデル「CBR1000RR」をモデルチェンジし発売を行い、輸出用モデルで3kg、国内用モデルで4kgの軽量化が行われている。主な変更点として

・AGCカバーのマグネシウム化など車体全体の軽量化

・カウル変更、小型化

・メーターパネルのデザイン変更

・クリアレンズのウィンカー採用

2007年にはトリコロールカラー[外部リンク] スーパースポーツバイク「CBR1000RR」のカラーリングを変更し特別色を採用した「CBR1000RR・スペシャル」を限定発売と好評だったレプソルホンダのワークスカラー[外部リンク] スーパースポーツバイク「CBR1000RR」に特別なカラーリングを採用した「CBR1000RR・スペシャルエディション」を限定発売が限定車として発売された。

◇ 2008年型 -

2007年10月1日には、2008年型モデルとしてフルモデルチェンジを行った[外部リンク] Honda 欧州向け二輪車 2008年型モデルを発表。主な変更点として

・完全新設計のエンジン・車体

・カウリングの小型化

・約6kgの軽量化

・07・600RRの考え方を継承した高い旋回性とクイックなハンドリング

・センターアップからショートタイプのアンダーマフラーへ変更

・アンダーマフラー化に伴いスイングアームの延長、ガルアーム化

・クラッチは従来の油圧式からワイヤー式に変更され、アシスト付スリッパークラッチの採用

・フロントウインカー及びポジションランプがミラー内蔵のタイプに変更

などである。

発表されてからは輸出仕様のみ生産されていたが、遅れて国内仕様も2008年7月11日に発売され、後に追加色としてトリコロールカラーも9月5日に発売。2009年2月17日には、日本メーカーのスーパースポーツ車両としては初となるABSを装備したCBR1000RRが追加発売された。

◆各国仕様の違い

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