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ツインリンクもてぎ(Twin Ring Motegi)は、栃木県芳賀郡茂木町にある自動車レース場である。1997年8月営業開始。四輪のインディ・レーシング・リーグ (IRL)や、二輪の日本グランプリ(もしくはパシフィックグランプリ)が開催されている。なお、「ツインリング」は誤表記である。

◆ 概要

近畿地方に鈴鹿サーキットを所有するホンダが、国内で2つ目のサーキットとして1980年代に開発を開始し、1997年8月に営業が開始された。1998年には本田技研工業創立50周年記念イベント、「ありがとうフェスタinもてぎ」が開催された。

オーバルコースとロードコースの2つのコース(周回路)を併設する、世界でもまれなサーキット施設であり、本田技研工業の100%子会社として作られた。現在は鈴鹿サーキットを運営する鈴鹿サーキットランドと合併した新会社「株式会社モビリティランド」が運営を行っている。

◆ コース

・ スーパースピードウェイ

: 1.5mileのオーバルコース、アメリカンモータスポーツイベント(IRL・ドラッグレースなど)に使用。

::直線長はフロント、バック共に1,969フィート(600m)。バンク角は全ターン10度。バンク角が浅い上に1〜2ターンに比べると3〜4ターンがきつく、1.5マイル級オーバルコースとしては珍しくシフトダウンが必要になる。コースレイアウト自体はマディソン・インターナショナル・レースウェイを参考にしている。

・ ロードコース

: 全長4.8kmのテクニカルサーキット。

: ショートカット路面を利用する事により東コース(3.4km)、西コース(1.4km)のショートコースとしても利用可能。

: ほとんどのレースイベントはこちらで行われる。

・ 北ショートコース

: 全長982mのショートコース。主にレーシングカートやミニバイクのコースとして使用。

・ ダートトラック

: 全長200m、400mのダートオーバルコース。ダートトラックレースのコースとして使用。

・ 南コース(マルチコース)

: 20,000平方メートルの多目的コース。モタードレース、ジムカーナ、ライディングスクール他イベントなどで使用。

サーキットの構造上、グランドスタンドはオーバルコースのホームストレートに隣接して建てられている。ロードコースでのレースの場合はオーバルコースを挟んでレースを観戦する形になるためスタンドからコースまでの距離が遠く、来場者からは「レースの臨場感に欠ける」といった不満の声が根強い。このため最近では、MotoGPの日本グランプリなどの大規模イベントの場合に限り、オーバルコースのホームストレート上に仮設スタンドを組んだり(通称「1コーナー席」)、オーバルコースの一部を「アリーナエリア」として一部の観客に開放したりしている。

◆ イベント

◇ 主なモータースポーツイベント

・ インディ・レーシング・リーグ (IRL)

  ・ インディジャパン300mile

・ ロードレース世界選手権 (MotoGP)

  ・ 日本グランプリ (1999年、2004年〜)

  ・ パシフィックグランプリ (2000年〜2003年)

・ トライアル世界選手権

  ・ 日本グランプリ (トライアル)

・ フォーミュラ・ニッポン

・ SUPER GT

・ 全日本ロードレース選手権

・ 全日本スポーツカー耐久選手権

・ 全日本ジムカーナ選手権

・ スーパー耐久

・ もてぎオープン7時間耐久ロードレース

・ JOY耐(4輪7時間耐久レース)

・ DE耐(ミニバイク7時間耐久レース)

・ K-TAI(レーシングカート7時間耐久レース)

・ 本田宗一郎杯Hondaエコノパワー燃費競技全国大会

◇ モータースポーツ以外のイベント

・ アエロバティックス日本グランプリ

・ 花火の祭典

・ Honda Racing THANKS DAY

・ 栃木熱気球世界選手権

・ ふれあいフェスティバル

・ CYCLE MODE ECO CLASSIC

◆ レースコース以外の場内施設

ホンダ車を初めとした国内外の名車を展示・動態保存する「ホンダコレクションホール」や、ホンダ製品を理解できる「ファンファンラボ」、安全交通トレーニング施設「アクティブセーフティトレーニングパーク」を備えている。また、周辺の自然と親しむことが出来る「ハローウッズ」や、ハローウッズオートキャンプ場もある。

場内では無料巡回バスが運行されている。

◆ 交通アクセス

◇ 鉄道・バス

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