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スチールホイールは、鉄で製造された自動車のホイール。通称・鉄チン(てっちん)ホイール。

アルミホイールに比べ安価で丈夫に製造できることが長所である。反面重量は重くなりアルミホイールであっても物によっては鉄製並に重たいものもあるので一概にスチールホイールが重いとは言い切れない面もある。これは、アルミホイールがスチールと同強度を出す為にはより分厚く設計しなければならない為である。また、軽量化よりもデザインを重視している場合もあり、インチアップや同サイズのアルミへの履き替えの際には、こうした点を十分考慮する必要がある。、またスタイリッシュな形状に加工しづらい。ほとんどの場合くすんだ銀色で、ブレーキキャリパーのオフセットによる凹凸と穴が数個開いている(原付バイク用のものは2本にまとまった支柱が3束ある形状)という無骨な見た目となるため、市販乗用車の場合、黒く塗装した上でアルミホイールのような見た目に作られた樹脂製のホイールキャップが外側に取り付けられることが多い。

その性質上、見た目をあまり気にせず安価に済ませたい車両に使われることが多いため、原付、タクシー、営業車、パトカーなどでよく目にされる。そのため、かつては覆面パトカーの目印とされたが、近年ではアルミホイール装着車を導入していることからスチールホイール装着車の置き換えが進みつつあり、次第にこの法則は当てはまらなくなってきている。

モータースポーツにおいては、NASCARの車両に現在でもスチールホイール市販車両のものと異なり、高張力鋼を使用した非常に強度の高いホイールの為、一般的なアルミホイールよりも遙かに軽量である。が用いられており、NASCAR車両をイメージした社外品のスチールホイールも存在する。

◆関連項目

・アルミホイール

・インチアップ

◆脚注

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・スチールホイール page1